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        第三方檢測的風險
         

              每年,美國聯邦機構均從市場上回收上百種產品,以免這些產品對消費者造成傷害。造成產品潛在危險的原因有很多,可以是設計上的失誤、生產時的瑕疵、錯誤的使用方式,或是未能符合安全標準等。目前,亞洲國家也開始關注出現瑕疵的這些產品。中國在 2004 年建立了一套產品回收機制,目的是將系統性的產品缺陷對人身及財產帶來的危害降至最低。


              當一家公司需要回收其產品時,不但要承擔巨額罰款,其品牌還會受到嚴重的影響,從而需要做出一連串的補救行動,例如更改產品設計和包裝、收回分銷商的存貨、向公眾公布產品的潛在危害、為消費者安排退貨及退款等。以上措施會耗費巨大的人力和物力,而這些損耗也足以警示管理者,切實落實預防回收事件的再次發生。


              其實,產品回收是可以借助第三方測試加以預防。第三方測試通常都安排在重要的生產工序前進行,而且最好早于產品的設計階段,如此以來,潛在問題便可在產品生產前或流向市場前被及時發現。然而,很多生產商卻將第三方測試視為將產品推向市場的絆腳石,他們認為,這不但會拖延產品推出的時間,而且會增加成本,這些因素使得經營者和管理層難以決定該怎樣、甚至是否應為產品進行第三方測試。


              但同時,第三方測試并非預防產品回收的靈丹妙藥。翻看每天被回收的產品清單,有小部分產品是曾經或已依據適當的標準進行過評估,并已附有第三方的安全認證標志。其實,供應給生產商的零件或原料如有更改,甚至是生產過程中一個最小的改變,也可能導致產品被回收。盡管如此,第三方測試的優勢是仍是不言而喻的。那些沒有定期做第三方測試的產品被召回的次數約是已取得第三方認證產品的三倍。


              徹底的產品評估可以揭示一些足以導致產品回收的問題,普遍的設計瑕疵包括過熱的零件、密封部分的開口太大、原料的易燃性過高或間隙太小等。UL 在進行評估時,會檢查其他數以千計有可能導致產品回收的設計特點。所以,如果這些產品未經過第三方測試便推出市場,不難推斷,其需要回收的次數也會相應增加。


              沒有定期做第三方測試的產品被召回的次數約是已取得第三方認證產品的三倍。


              要能讓第三方測試成功幫助降低產品回收的幾率,其中一個重要因素是生產商盡早與測試機構商討產品測試。這一行動可協助生產商長遠地節省開支,也使得測試機構能夠建立一套全面的測試計劃,生產商更能借此了解適用于其產品的標準,以及需要注意的國家和地方法規,此外還有充足的時間為新產品及其零部件建立內部品質保證計劃,從而將它們有效地整合。


               誠然,事實上只有一小部分在市場上的產品會被回收,而有些生產商寧愿孤注一擲,但為產品做第三方測試的好處遠遠不止于降低產品回收的幾率而已。安全評估對產品的整體質量也有絕對的影響,盡管改善之處均集中在產品安全方面,而非性能表現。但無可置疑,產品的安全性對行銷有一定的幫助,也可降低產品被損壞的幾率。生產商如果跟一家頗具規模、獨立的第三方認證機構合作,即使面臨法律的訴訟,也會處于較為有利的位置。


               很多生產商都關注究竟會依據什么標準來測試他們的產品。毫無疑問,參照正確的標準是十分重要的,然而,有些產品可能是未被現有的標準所涵蓋的,或是某些標準可能未能完全用作評估某類產品。測試機構在這些情況下便要運用多種不同的標準,甚至建立新的標準去全面評估這些產品。


               生產商如果跟一家頗具規模、獨立的第三方認證機構合作,即使面臨法律的訴訟,也會出于較為有利的位置。


               所有主要負責建立標準的機構都不遺余力地從不同的渠道收集意見,讓所有相關的組織都可以參與討論每項要求的優點和缺點。很多時候,最終要求回收產品的監管機構也參與了標準的制訂。在此情況下,生產商便能清楚地理解建立有關要求的依據,也可與測試機構和相關政府部門建立完善的溝通。


               改善產品安全以降低意外傷亡和財產損失是每位參與者的共同目標,這包括了監管機構、第三方測試機構以及生產商。縱是各方會以不同的方法達到目標,所有利害關系者卻必須合力建立共識。美國聯邦政府的監管機構需要鼓勵業界產品在推出市場前安排第三方測試,生產商也要盡力將測試融入他們的產品研發計劃和財政預算當中。至于檢測實驗室,則要盡力了解生產商的需要。


         
         
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